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吉利豪越,除了大大大,真的也能打吗?_汽车频道_东方

发布日期:2020-06-30 06:39   来源:未知   阅读:

撰文|Max编辑|老司机

6月23日,在一场太阳马戏定制的《X绮幻之境》番外篇演出中,吉利豪越正式上市,新车定位于中型SUV,共推出了3款车型,官方指导价为10.36万元-13.96万元。

《X绮幻之境》是太阳马戏在亚洲的唯一驻场秀,讲述了"彼得拉"与"阿里亚"两个古老的王国,从分崩离析到统一融合的故事。

作为番外篇,吉利豪越的上市秀巧妙地化用了故事的结构,将其演绎为"人本"与"科技"的分与合,并利用杭州新天地太阳剧场100米宽的巨型主舞台,和可独立平移、360度旋转的观众席座椅车台,展现了豪越大大大的空间优势和科技实力。

从现场的体感来看,吉利豪越的上市秀无疑是成功的。让人们担心的是,它的到来是否生逢其时,在渐成红海的中级SUV市场,除了大大大之外,是否真的很能打呢?

来自市场的召唤

从销量来看,中国的中大型SUV市场规模并不大,多年来一直在130万辆左右徘徊,在SUV整体市场的占比则在16%-25%区间波动。

不过,虽然绝对市场不大,觊觎该市场的玩家可不少。

在2015年之前,中大型SUV市场波澜不惊,汉兰达和福特锐界牢牢占据着龙头地位。

从2015年开始,两股势力开始加入战局,一方面是昂科威、途观L、探界者、冠道、UR-V等美、德、日系车型纷纷登场,一方面是传祺GS8、荣威RX8、长安CS95、哈弗H7L/H9为代表的中国品牌以性价比为利器,助推整体市场增长的同时,谋得了一方市场空间。

有趣的是,在此期间,多家中国品牌的相关车型上市时,言必称"干翻汉兰达"。如今,在中大型SUV市场,相关产品已多达30余款,汉兰达不但没翻车,反而走上神坛,中国品牌的相关车型却成功者寥寥。

与其他中国品牌一样,吉利豪越也将汉兰达提出来当靶子。有所不同的是,吉利豪越除了在此前预热广告视频中"指名道姓",现场公布市场售价时,却用"大汉"指代,展示了汉兰达的市场价,在现场一片哗然之中,又列出了豪越的价格区间。这种颇为戏剧性的反转,一时间懵住了不少在场媒体,在后面的采访环节,成为媒体们津津乐道的桥段。